Reference

Zařízení je určeno k průmyslovému odmašťování kovových dílů, které nahrazuje zařízení pracující na bázi chlorovaných uhlovodíků. Zařízení je vhodné pro všechny druhy materiálů pro mezioperační odmašťování i pro odmaštění před lakováním. Zde se s výhodou používají přípravky s fosfátem. Zařízení je možné doplnit ultrazvukovým generátorem.

Odmašťovací proces je řízen mikropočítačem a obsluha provádí pouze výměnu materiálu. Tím je zajištěna kvalita provedeného odmaštění. Pro provoz je určeno osm programů, které je možno libovolně sestavovat a měnit. Programování může provádět pouze pověřená osoba (k přístupu je nutná znalost hesla). Obsluha pouze zadává číslo programu, podle kterého má být materiál odmašťován.

Regenerace roztoku a ohřev zásobní nádrže je společný pro všechny programy a je prováděn bezobslužně v nočních hodinách.

Stroje jsou vyráběny v modulové řadě: hloubka x výška x délka 1 000 x 1 000 x 1 500 mm | 1 000 x 1 000 x 2 000 mm | 1 000 x 1 000 x 2 500 mm
Na přání zákazníka je možné i zhotovení rozměru mimo tuto řadu.

Dopravník je určen pro dopravu kusového zboží v technologických procesech. Dopravní dráhu je možno vést libovolně v prostoru výrobního provozu, mezi různými etážemi i mezi budovami. Umožňuje přímé propojení, nebo obsluhu technologických procesů. V případě potřeby je možno dopravovat i sypaný materiál v závěsných koších.

Výhodou článkového dopravníku je jeho minimální nárok na zastavěný prostor. Zpravidla totiž bývá dráha zavěšena na stavební konstrukci haly. V případě potřeby se dráha instaluje na samostatnou konstrukci, kterou určí projekt dráhy.

Popis: Článkový dopravník je konstruován tak, aby mohl být užíván k prostorové dopravě podvěšených břemen. Dopravník se stává z nekonečné smyčky článkového řetězu a dráhy, která jej vede. Pohyb dopravníku zabezpečuje tažná stanice, která přenáší tažnou sílu na speciální tažný článkový řetěz prostřednictvím řetězového kola.